À LA UNE AVANT IMOLA : « Il y aura une annonce concernant 2024... »
Thursday, 13 July 2023 14:25 GMT
La journée du jeudi a été très chargée à Imola, où les discussions concernant le week-end de compétition et la saison 2024 battent leur plein.
La septième épreuve du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 est là, et la journée de presse du jeudi a donné lieu à de nombreux sujets de discussion avant même qu'une roue n'ait été tournée en piste. Des déclarations sur 2024 à l'espoir d'un succès à Imola, nous avons rencontré les principales vedettes du show et avons recueilli leurs impressions sur la façon dont le week-end pourrait se dérouler, et sur la manière dont la grille de 2024 sera finalement établie.
Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Je pense que dimanche sera annoncé où je vais »
« C'est une piste où je veux m'amuser. Le circuit est tellement emblématique et il y a beaucoup d'histoire ici ; j'ai fait quelques tours avec le vélo hier soir et j'ai eu la chair de poule. C'est tout simplement incroyable. Les arbres, les bâtiments, les montées et les descentes, je suis vraiment excité à l'idée d'aller rouler sur ce circuit. Ce serait bien que la moto soit gentille avec moi ce week-end et que je n'ai pas à me concentrer sur les réglages mais sur le circuit. Je pense que dimanche, on annoncera où je vais et ce que je ferai en 2024. »
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Je connais les ficelles du métier ici »
"Je suis très heureux de revenir ici ! Cela me rappelle toujours de bons souvenirs ; j'ai fait de belles courses ici. C'est une région du monde unique pour courir dans un parc, avec ses ondulations et son histoire. Notre palmarès ici est également très bon. Mon secteur préféré à Imola... C'est difficile d'en donner un seul ! La partie la plus emblématique est la descente de Piratella dans Acque Minerali, puis le saut à partir de là. C'est tellement difficile à maîtriser, mais quand on se rapproche le plus possible de la perfection, c'est une sensation incroyable.Vous accélérez pour sortir de là, en montée, et c'est vraiment difficile de se battre avec la moto. À Imola, il s'agit d'avoir une moto facile à piloter mais qui freine très bien ; nous nous arrêtons très fort dans trois ou quatre zones de la piste. Nous savons que nous pouvons être plus forts ici que lors de la première partie de l'année, nous battre pour les podiums est le minimum que nous pouvons viser. Je connais quelques ficelles du métier ici. Il est difficile de savoir s'il faut revenir à nos réglages de 2019 ou à ceux d'aujourd'hui. »
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) : « Je ne regarde que Jonny... J'espère que nous nous battrons pour la victoire »
« Je suis très excité de revenir à Imola. Je me souviens de 2019, j'ai de bons souvenirs ici puisque je suis monté sur le podium. En 2015, j'ai eu une grosse bagarre avec Caricasulo en Stock 600 ! Mon objectif est de me battre à nouveau pour la victoire. Jonny est normalement très fort ici. J'espère que nous nous battrons avec lui ; je ne regarde que Jonny. Je pense aussi qu'Alvaro va s'améliorer cette année, car la moto a beaucoup changé. Il sera très fort ici. J'espère que ce sera un bon week-end pour récupérer des points. Cette année, j'essaierai de gagner dans une course longue. J'espère que nous nous battrons pour la victoire. »
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Les seules attentes que nous pouvons avoir pour ce week-end sont : de la bagarre ! »
« C'est une autre manche importante pour Ducati parce que c'est leur deuxième course à domicile. C'est un week-end important pour moi car je n'ai pas beaucoup d'expérience sur ce circuit. Je n'ai couru ici qu'une seule fois, en 2019, et c'était difficile parce que la Course 2 a été annulée en raison de la météo. J'ai de bons souvenirs de la piste, le tracé est vraiment sympa. Il n'y a pas d'attentes parce que nous devons construire les références et le feeling avec la moto sur cette piste. C'est la même chose qu'à Donington. Je pense que Donington, Imola et Most sont les trois courses les plus difficiles pour nous. Nous devons penser étape par étape. Il est difficile d'avoir des attentes car c'est comme si nous partions de zéro.
L'important est de retrouver les sensations eues à Donington ou sur d'autres circuits. Je suis sûr que si nous parvenons à retrouver ce feeling, je pourrai être compétitif. C'est un circuit où il y a eu beaucoup de batailles dans le passé. La seule chose que nous pouvons attendre de ce week-end, ce sont des batailles. Je ne sais pas si ce sera pour la victoire, le podium ou d'autres positions, mais il y aura des batailles parce qu'il y a beaucoup d'endroits pour les dépassements. La façon d'aborder le week-end est fondamentalement la même. Nous devons être plus prudents avec les rapports de vitesse parce que c'est le plus important. Nous devons essayer de comprendre quels sont les domaines dans lesquels nous perdons le plus et essayer de travailler davantage dans ces domaines. »
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) :« Ce serait un rêve de monter sur le podium ici ! »
« C'est vraiment spécial parce que je ne suis pas venu à Imola depuis 2011. Cependant, j'étais déjà avec Barni Racing et j'ai de bons souvenirs. J'ai hâte de rouler à nouveau sur ce circuit, car c'est l'un des plus beaux au monde. Rien n'est choisi pour mon avenir ; comme je l'ai dit à Donington Park et au début de l'année 2023, je veux gagner une course ici. Je suis ici pour le faire. Avec Alvaro, Toprak, Jonny et d'autres, c'est difficile. J'ai peut-être besoin d'une année supplémentaire pour essayer de gagner et d'être plus régulier au championnat. Après le podium de Donington Park, nous voulons répéter cette performance, mais nous verrons parce qu'à Donington Park et à Misano, nous avions une nouvelle surface de piste. Cette fois, nous aurons quelque chose d'un peu plus normal, donc c'est un bon test pour nous, pour voir si nous pouvons nous battre pour le podium régulièrement. Ce serait un rêve de monter sur le podium ici. »
Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Nous en rêvions ! »
« Je suis excité pour lui et pour l'équipe ! Nous sommes très proches, mais c'est bien d'avoir une autre bonne équipe dans le Championnat WorldSBK et peut-être qu'à l'avenir, il pourrait même y avoir deux pilotes. Qu'une aussi bonne équipe de Moto2™ arrive ici ne peut que renforcer le Championnat. Marc van der Straten est un gars fantastique et sa personnalité est géniale. D'un autre côté, en ce qui concerne mon frère, c'est fantastique ! Nous rêvons depuis très longtemps, depuis que nous sommes enfants, de faire de la moto et peut-être de courir ensemble un jour. D'un point de vue personnel, en dehors de la piste, je suis très, très heureux. Avec nos emplois du temps actuels, nous passons beaucoup de temps séparés, mais courir ensemble, voyager ensemble, ce sera fantastique. L'équipe a été championne du monde et Sam a remporté un Grand Prix il y a tout juste deux mois. Le niveau auquel il évolue est donc fantastique et nous pouvons nous attendre à ce que la moto, l'équipe et lui soient forts. »
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) : « J'adore ce circuit... Il est incroyable à piloter ! »
« J'ai eu une chute difficile à Donington Park, mais ce matin, nous avons décidé avec les médecins d'essayer au moins de rouler avec la moto. Je me sens plutôt bien ; la semaine dernière, je ne me sentais pas très bien, alors nous avons fait plus d'examens, surtout au niveau de la tête. C'est la partie la plus difficile à vérifier et à s'assurer qu'elle va bien pour faire de la course moto. Je me sens bien avec la tête maintenant, la cheville n'est toujours pas très bonne mais elle n'est pas cassée, donc je vais faire de mon mieux pour piloter la moto et obtenir de bons résultats. J'adore ce circuit et il mérite de rester au calendrier ; c'est incroyable de rouler ici. Mon meilleur souvenir, c'est lorsque j'ai remporté la course STK1000 après une manche étrange avec deux drapeaux rouges, trois départs et, lors du dernier, mes mécaniciens ont dû changer l'embrayage ! C'était difficile car ils ont fini de le changer alors que la pitlane était ouverte et que nous n'avions que 50 secondes pour sortir de la pitlane ! Pour ce qui est de mon avenir, j'espère qu'il y aura des mises à jour, mais pour l'instant, la priorité est de remonter sur la moto avec de bonnes sensations. »
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